Analyse av litiumbatteri og ny energi bilindustri

I sammenheng med den blomstrende utviklingen av nye energibiler, ble 2,2 millioner elektriske kjøretøy solgt globalt i 2019, en økning på 14,5% i forhold til året, og utgjorde 2,5% av det totale kjøretøysalget. I mellomtiden, når det gjelder salg av nye energibiler, er BYD rangert som nummer to av Tesla. I løpet av 19 år solgte Tesla 367820 elektriske biler, som var førsteplassen i verden, og utgjorde 16,6% av den totale summen.

Kina er verdens største produsent og selger av nye energibiler. I 2019 reduserte Kina subsidiene til nye energibiler. Salgsvolumet av nye energibiler var 1,206 millioner, en nedgang på 4% i forhold til året før, og utgjorde 4,68% av den totale summen. Blant dem er det om lag 972000 elektriske biler og 232000 plug-in hybridbiler.

Den kraftige utviklingen av globale nye energibiler har fremmet utviklingen av litiumionbatteriindustrien. Forsendelsesvolumet av litiumionbatteri økte med 16,6% sammenlignet med året før, til 116,6 gwh i 2019.

I 2019 ble det installert 62,28 gwh litiumbatterier i Kina, en økning på 9,3% fra år til år. Forutsatt at produksjonen av nye energibiler vil være 5,9 millioner i 2025, vil etterspørselen etter strømbatterier nå 330,6 gwh, og CAGR vil øke med 32,1% fra 62,28 gwh i 2019.


Innleggstid: Jul-09-2020